凭借，对于于新版家教预约小程序源码课程预约微信小程序uniapp家教预约系统✅项目合作 二开均可 TG：saolei44✅的相关内容，需求进一步了解。
72件/套文物探寻中国传统造物智慧 “始作以成” 听恭王府博物馆“从烫样说起” 清惠陵明楼地宫3D打印模型、《同治大婚彩棚图轴》设计图样……9月26日，“始作以成——从烫样说起”展在恭王府博物馆乐道堂展厅开展。展览共展出故宫博物院和清华大学建筑学院中国营造学社纪念馆收藏的烫样文物及其他相关文物72件/套，以及6件不同工艺的现代模型。本次展览将持续至12月25日。 清代烫样揭示传统造物思想--> “烫样”是清代对纸质建筑模型的称谓，因制作时有些部位需用烙铁熨烫成型而得名，是清代建筑发展水平、建筑艺术与技术的独特生动反映。传承至今的烫样文物，是保护、研究、修缮与复原古代建筑的宝贵资料，具有极高的历史、艺术和科学价值。 策展人、文化和旅游部恭王府博物馆高级工程师王倩现场接受媒体记者采访，谈及此次展览缘起时表示，恭王府博物馆近年与故宫博物院开展针对清恭王府遗址保护与修复的多项合作研究，由恭王府博物馆策划、故宫博物院深度参与了这场展览。 “展览主标题‘始作以成’，取自恭王府大戏楼戏台上、下场门上悬挂的匾额。‘始作’——着手做某事，‘以成’——在如此过程中完成，借此表达对于中华传统造物整个过程的关注与阐释。”王倩说道，展览分为“见微知著”“有模有样”“慎终如始”三个单元，以清代烫样文物为出发点，阐释模型与图样在营建和器物生产过程中沟通上下的作用。 烫样展现重修圆明园设计方案 “见微知著”单元以燕寝、园居建筑为例，展现烫样、图档文物所记录的中国传统建筑精致的内檐装修和丰富的建筑外形，说明“烫样”作为核心依据之一，在清代皇家建筑“设计-审批-施工”过程中的重要作用。 展览展出的故宫博物院藏圆明园九洲清晏殿、万方安和殿烫样，制作于清同治年间，是为重修圆明园供同治皇帝、慈禧太后等审看设计方案所做，详尽表现了建筑外形、数十槽室内装修乃至家具陈设等各项细节。 一同展出的20件清华大学建筑学院中国营造学社纪念馆收藏的清样式雷内檐装修板片烫样，是该馆200多件同类藏品中第一次部分对外展示。它们有如九洲清晏殿这类大型烫样的“设计图库”，供决策者参考挑选，提出修改意见。 另一件故宫博物院藏的地安门烫样，做工精细，遍施彩色。展示时揭下了最上层的黄色琉璃瓦屋顶，露出结构精密的屋架结构，其上遍贴说明开间、面宽、柱高、柱径等信息的黄色签条，直观展现了烫样作为设计说明，在审批和后续施工中的作用。 展示同治大婚瓷器画样 在清代，烫样、图样与做法说明等共同服务于建筑设计与营建，各有侧重、相辅相成。同样，模型与图样在当时社会生产生活的各个方面都发挥着不可替代的作用。第二单元“有模有样”，展出了一批故宫博物院收藏的图样、模具与依样做成的实物。 从一幅《同治大婚彩棚图轴》的设计图样说起，重点展示了以同治皇帝大婚瓷、慈禧太后专用瓷等为代表的瓷器画样，以及印样、冠样、鞋样、活计样、点心模子等日常宫廷器用的设计图样和模型，并同时展出对应的器物文物，很多藏品为首次展出。 展览的第三单元以“慎终如始”为题，展示了在清代各类烫样中处于核心地位、设计最巧妙的品类——陵寝烫样。陵寝烫样存世很少，本次展出的故宫博物院藏普祥峪地面、地宫建筑烫样，是清慈安太后陵寝的烫样，保存相对完整，较好地呈现了当时呈给太后审看时的面貌。 本单元还展出了根据德国柏林工业大学建筑学院提供的3D扫描数据制作的德国民族学博物馆藏清惠陵明楼地宫3D打印模型。为完整呈现陵寝的立体结构与建造逻辑，其中每一个构件都是可以拆卸的设计。模型的每个构件都分开摆放，观众可一睹其中奥妙。 文/本报记者 张恩杰 【编辑:于晓】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】